第0606章 战斗机飞行员? (2/3)

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随着发车指示灯由红变黄,又由黄转绿,在绿灯亮起的那一刹那,两辆顶级赛车瞬间爆发出震耳欲聋的巨大轰鸣,如同离弦之箭一般激射而出,而在起步之初,“雷霆”便明显比F1快出一截,很快便超出了大半截车身,不过小卡洛斯·塞恩斯并没有丝毫惊讶,一些超级跑车的百公里加速能力的确是在F1赛车之上,并不是F1赛车的动力不足,恰恰相反,正是因为F1赛车的动力太强,一档时的扭矩太大,很容易将后轮锁死,造成原地甩尾,所以一般F1起步都不会1档起步,而是采取2、3档起步,1档起步的话如果能够控制,理论上其实可以跑进1.9秒。

F1赛车真正强悍的是0-200公里加速,可以达到五秒以内,而其他跑车则远远达不到这个数字,所以以往的几次超级跑车和F1赛车的比赛,F1赛车也都是在最初的起步阶段稍微落后,不过接下来很快便会反超,并且在弯道中彻底将所有的超跑远远甩在脑后!

因为任何超级跑车在过弯能力上都远远无法和F1赛车相提并论!

F1赛车的过弯能力可以达到5G,而一般的超级跑车大都不足1G,这种过弯能力是完全没法和F1抗衡的。

两辆赛车的车速很快便超过了一百,按照常理,接下来F1赛车就该开始反超,并且就此将对方完全抛在身后,不过令小卡洛斯·塞恩斯没想到的是,他和前方那辆漆黑的“太空战机”之间的距离不但没有拉近,反而还在继续不断拉大,这让他不由得惊讶不已,没想到这辆“雷霆”的两百公里加速能力竟然也如此强悍。

不过小卡洛斯·塞恩斯仍然没有慌乱,F1赛车最强的本就不是加速能力,以前能够被一些顶级超跑在百公里加速中击败,那么现在被“雷霆”在两百公里甚至是整体加速能力上完全击败也并非不能接受,不过这并不是直线赛道,只是比拼加速度而已,F1赛车真正决定胜负的其实是弯道!

哪怕“雷霆”的动力再强劲,但它的构造和设计理念决定了它不可能在弯道上击败专为赛道而生的F1赛车!

很快,两辆车的速度便提升到了超过两百公里每小时,而前面便是赛道上的第一个弯道,而且还是连续弯道!

小卡洛斯·塞恩斯眼睛一亮,就在这里将你终结吧!

距离弯道还有一段距离,小卡洛斯·塞恩斯提前轻轻抬起了油门,让F1赛车的速度降至最佳的入弯速度,并且调整方向,准备切入最佳的入弯角度,不过紧接着他却惊讶的发现,跑在他前面的那辆已经开始入弯的“雷霆”超跑竟然速度丝毫不减,甚至是还在继续加速!

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