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你把我解雇了，不是我不行，是我给你脸你不要脸，是你这家公司违背法律，不道德。
所以福特在米国的10多万员工，从福州宣布破产的那一刻起，就开始在全美示威游行。
按照米国人的那种性格。
所有的示威游行到最后都变成了一种party。
大家基本上马福特在米国所有的工厂和总部给搬空，被搬空的这些财物，理所当然的被大家当做是解雇补偿。
同时，竟然是一种party，当然扫不了打砸烧和0元购，也少不了各种滥交和dp。
原本大家都有稳定的工作，有美好的家庭，城市的质量也非常的好。
一瞬间，这些稳定的良民就变成了暴民。
大家除了0元购以外，还要去政府的接机场所，免费领取食物以及失业补贴。
这个米国的联邦政府造成了相当大的压力。
最没有办法接受的还是那一些汽车产业工人。
大家明明工作的好好，每天摸一摸鱼，再工作几个小时，每个月都有比较可观的工资。
不用上班的时候可以逛街购物，带着家人开着汽车去郊游。
现在一切都变了。
失业就等于没有稳定的收入。
米国人可没有存钱的习惯，基本上是赚多少就花多少，而且还要提前消费。
突然之间断了粮，还信用卡都没钱。
巨大的心理落差必定向会转变为暴力。
因为这个国家相信暴力能够彻底的解决问题，而不是其他手段。
马斯克此时正在香江市度假。
他也及时掌握到了福特申请破产的消息。
得到这个消息之后，马斯克的内心还是有一些失落。
毕竟马斯克的家中也有几辆福特车。
准确的说在米国人的家中，谁没有几辆福特的皮卡呢？
看到这百年车企，居然落得如此下场。
马斯克难免会有兔死狐悲的感觉。
这就是福特不与时俱进，拒绝新技术的最终结果。
米国的车企如果继续这样下去，那么破产的会越来越多。
汽车作为米国制造业的支柱性产业，汽车生产制造以及配套的产业链占米国GDP的3%
虽然只有很小的3%。
但这对整个米国的制造业大也是非常大的。
这意味着米国的制造业回流计划彻底的破产。
前拥有的汽车制造业，都不能够好好的把握，又怎么能够引导其他制造业回流米国呢？
怎么给其他制造业的老板或者是投资者以信心呢？
马斯克也十分庆幸自己把新能源汽车的总部搬出米国。
不然按照米国现在乱七八糟的环境，特斯拉也不会有多大的进展。